今年前两个月江铃福特品牌SUV出口7959台，同比增长77.5%

3月2日上午，伴随着嘹亮的汽笛声响起，一列满载江铃福特领睿的专列从南昌铁路口岸二期缓缓驶出，标志着江铃整车铁海联运出口正式突破7万辆大关，也吹响了江铃集团持续开拓海外市场、实现更大出口目标的冲锋号。

与此同时，距离发车现场7公里左右的江铃股份富山工厂总装车间SUV区域，吊装、门板、内饰、仪表等各条装配线上也是“热火朝天”，一台台装配完成的江铃福特领睿、领裕等SUV产品接连下线。放置在仪表板上的随车单显示，这是一批即将出口到沙特及柬埔寨地区的产品。

(资料图)

2023年以来，江铃集团整车出口业务延续了过去一年的强劲态势，截至2月底，江铃福特品牌SUV出口7959台，同比增长77.5%。

江铃股份富山工厂SUV区域经理王海说：“3月份，工厂接到批量SUV车型订单11900台，其中出口车订单达到8000台，为此SUV产线的生产速度提升到35台/每小时，日产刷新历史最高纪录，达到420台/天。”

据了解，为了保障订单如期交付，江铃股份富山工厂SUV生产线通过开展员工多技能培训、生产工序平衡、设备维护保养、激励员工士气等方式，全面保障生产顺利完成。目前，员工“一人会三岗”的比例已从1月的75%，快速提升至3月初的85%。

夜幕降临，江铃股份富山工厂生产车间内，一线员工依然加紧作业、斗志昂扬；大洋彼岸，江铃进出口公司拉美部经理毛明智迎着清晨的阳光，开启了在智利首都圣地亚哥新一天的奔忙。

“2023年，是江铃集团的产品大年，全年共有27款新产品投放市场，其中包括6款新能源汽车产品。这对我们而言，是开拓市场的利器，也是提升份额的信心。”毛明智说。

因此，2023年春节过后，毛明智带着全新的目标及挑战又一次踏上了征途。他表示，江铃电动轻卡在智利的市场份额连续两年排名第一，新的一年将与当地经销商伙伴一起，通过新车型的导入，拓展分销渠道，在稳固零售份额的同时，获取更多的批售订单。

在江铃进出口公司，像毛明智这样的驻外市场代表还有很多。据了解，今年以来，江铃出口团队共有31人次奔赴亚洲、非洲、拉美地区近20个国家，全力以赴拼订单、步履铿锵拓市场。

当前中国品牌汽车正在加快海外扩张，面对这千载难逢的历史机遇，江铃集团制定了更具挑战性的汽车出口“三年倍增计划”，力争今年汽车出口8.65万辆，到2025年实现汽车出口15万辆，推动更多南昌制造走向全球，助力中国品牌畅销世界。

眼下，正处于争分夺秒拼经济的关键时期。这个月，江铃集团将向全球发布新凯运轻卡，并计划在下半年向全球同步推出重点研发的皮卡车型——大道品牌。同时，还将加强海外右盘车的针对性开发，满足更多的海外市场需求，从而全力提升江铃集团汽车产品的全球影响力，推动企业向国际化公司稳步迈进。（都昌盛 全媒体记者 邬靓 万磊 文/图）

关键词：