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“呜……”3月2日上午9点20分，随着三声火车鸣笛响起，南昌一满洲里一莫斯科“丝路电商”中欧班列、“南昌一温州港一洛杉矶”铁海联运班列、“南昌一上海洋山港一沙特达曼”江铃整车出口专列在南昌海关所属赣江新区海关的监管下，同时从南昌国际陆港铁路口岸二期驶出。三趟班列同时开行预示着南昌国际陆港的口岸功能得到进一步完善，对推进江西高水平对外开放具有重要的积极意义。

据了解，此次开行的南昌—满洲里一莫斯科“丝路电商”中欧班列采用“中欧班列+跨境电商”模式，班列运载货物将全部采用9710跨境电商监管模式，货物主要有电器天线、隔热手套、隔热垫、硅胶厨具、服装鞋帽等，总重约420余吨，货值约2230万元；南昌一温州港一洛杉矶铁海联运班列是今年拓展的国际货运新通道，计划“每周一班”常态化开行，进一步织密织牢南昌国际陆港铁海联运网络，畅通物流“毛细血管”；南昌一上海洋山港一沙特达曼“江铃福特”JSQ整车出口专列，满载261台江铃福特领睿，货值约4430万元，采用了装载能力大、适装车型广、稳定性强、安全环保性高的JSQ6型凹底双层运输汽车专用车，更好助力江西及周边地区品牌车企抢抓国际订单、快速抢占国际市场。

近年来，南昌国际陆港在省市商务、铁路、海关等部门的支持下和推动下，先后开通中欧班列和铁海联运外贸班列，依托全国路网性编组站、江南最大编组站——向塘西编组站的枢纽优势，围绕多口岸直通、多品种运营、多方式联运，坚持“做优精品班列”和“开通新班列”两篇文章，创新开展“三同”试点工作。经过六年的探索发展，不断成长壮大，成为区域重要集散中心。六年来，南昌国际陆港累计发行外贸班列4166列，24.04万标箱，货值约66.02亿美元，年均增幅分别达到170.10%、178.03%、173.55%。先后开通南昌至荷兰（鹿特丹）、俄罗斯（莫斯科）、白俄罗斯（明斯克、奥尔沙）、法国（巴黎）、乌克兰（基辅）、波兰（马拉舍维奇）及越南（河内）和老挝（万象）等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港、温州港等10条铁海联运外贸班列，为全省优质产品走出国门、走向世界提供了一条低价、快速、便捷的大通道。2023年1-2月，南昌国际陆港累计开行外贸班列247列，到发标箱（重箱）14039个（进口563个、出口13476个），货值34372.66万美元，同比增长76.43%、54.58%、46.36%。

与此同时，活动当天，南昌县利用班列开行契机，举行了口岸生态产业链项目集中签约活动。据悉，南昌国际陆港与温州港、广州港、盐田港、钦州港等四大沿海港口签署铁海联运通道战略合作协议，总投资8.7亿元的8个口岸生态产业链项目签约落户南昌国际陆港。随着这些合作、项目的落地，必将为南昌国际陆港进一步延伸产业链条、优化产业结构、加速产业集聚、培育增长动能提供强力支撑。（全媒体记者 张瑞哲 高学斌 文 成奔 图）

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