践行垃圾分类新时尚 共创美好环境新生活——南昌扎实推进生活垃圾分类工作

生活垃圾分类工作是一场攻坚战,更是一场持久战。


【资料图】

作为全国46个生活垃圾分类工作试点城市之一,南昌市通过多年努力,形成了生活垃圾分类的特色亮点和“南昌模式”,今年一季度生活垃圾回收利用率达到35%以上,在全国76个大城市中位列第19名。

实现城乡生活垃圾零填埋

2017年,南昌市被列入全国46个生活垃圾分类工作试点城市之一。但当时南昌仅有一座日处理能力200吨的餐厨垃圾处理厂,日填埋垃圾4000吨,焚烧处理1200吨,末端处理设施无法满足垃圾分类资源化利用的需求。

在此情况下,南昌市成立了市垃圾分类工作领导小组,建立了由27个成员单位、12个县区组成的联席会议制度,每月度通报垃圾分类工作进展情况,每季度召开会议,每年根据垃圾分类工作新的目标和进展情况制定有针对性、操作性的工作方案与计划。

“南昌市按照‘末端倒逼前端’模式,补齐垃圾分类处理的短板。”南昌市垃圾分类工作领导小组办公室主任吴军说。2018年到2021年,南昌市投入35亿元,新建了日处理能力300吨的厨余垃圾处理厂,新增3600吨垃圾焚烧处理能力,实现了城乡生活垃圾零填埋和分类处理。

同时,南昌市在市级层面建设生活垃圾分类在线监管平台,建立全市统一的垃圾分类信息系统,涵盖前端投放、中端收运、末端处置三大部分,通过数字化手段评估垃圾分类实施效果,进一步促进生活垃圾“减量化、资源化、无害化”。

持续探索“南昌特色”

通过数年的努力,南昌市垃圾分类利用率稳定保持在35%左右,居民知晓率和投放准确率稳步上升。

从“他律”到“自律”,从“要我分”到“我要分”,南昌是如何做到的?

“关键的是点位多。”吴军说,早在2021年,南昌市就在全市范围内设立了数千个垃圾集中分类投放点,对所有点位、督导员、分类运输车辆实行实时在线监控,并在去年实现全市垃圾分类在线监控系统全覆盖。

投放点有了,为提高居民知晓率和参与率,南昌市采取宣传小喇叭、移动宣传车,在全市LED电子屏幕、公厕外墙、交通枢纽内张贴垃圾分类海报等方式大力开展宣传。

根据《2023年南昌市生活垃圾分类工作推进方案》工作目标,南昌市共建成分类投放收集点4443个,并配备了等额数量的分类督导员,在居民投放生活垃圾时做好宣传、引导工作,促使居民逐步养成良好的分类投放习惯。

此外,为加强生活垃圾分类管理工作的法治保障,我市于2022年出台了《南昌市生活垃圾分类管理条例》,组建了市区二级专门从事生活垃圾分类管理和执法的行政执法队伍,对违反垃圾分类相关法规,拒不履行垃圾分类责任义务,随意丢弃垃圾,破坏市容环境的行为,进行相应处罚。

构建垃圾分类体系

为破解“垃圾去哪儿”困局,南昌市着眼于城市未来发展,以建成与前端垃圾分类相匹配的终端分类处理设施为目标,不断加大设施建设力度。

“目前,南昌市已按照300户/个的标准完成了前端分类投放收集点建设及升级改造工作,同时,通过宣传引导推动居民分类投放。”吴军说。

在中端,按照专车专运的原则,南昌配备了垃圾分类转运车辆1556台,并统一了标识标志,划定了专运线路。垃圾收运工作坚持贯彻“不分类不收运”的原则,有效提升了我市厨余垃圾的分出率。从去年4月起,南昌市全面启动非居民餐厨垃圾免费集中收运工作。在分类收集方面,建立起了“专车专收、专线专运”的垃圾分类收集和运输体系。

前端垃圾分类、收运做好了,后端处理能力跟得上吗?

根据《2023年南昌市生活垃圾分类工作推进方案》,至2023年底,全市城乡生活垃圾分类闭环体系基本形成,厨余垃圾分出率达20%以上,力争在全国76个大城市生活垃圾分类评估排名中进入前11位。同时,将对垃圾分类工作开展“定人员,精准分类投放;定车辆,规范收集转运;定线路,统一运输线路;定站点,健全分流体系”的“四定”工作。

此外,今年全市将配备400辆厨余垃圾运输车,并纳入市级生活垃圾分类在线监管平台,全程追踪,全线监管,确保不混装混运,做到厨余垃圾日产日清。

(全媒体记者高学斌)

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