“断头路”通了 民心更畅了

(相关资料图)

青云谱区新溪桥南路平整的路面上，车辆有序行驶。

位于九龙湖片区的圭峰大道（九江街至樟树街段）9月22日正式通车（资料图）。

打通“断头路”，畅通的不仅是道路，更是民心。今年以来，我市将“打通断头路畅通微循环”攻坚专项行动纳入十大民生实事，进一步提升城市功能与品质，提升广大市民的出行体验，已取得阶段性成效。

打通“断头路”

一个庄严的承诺

针对百姓反映强烈、影响交通出行的“断头路”问题，我市全面谋划部署，强力推进“打通断头路畅通微循环”攻坚专项行动，并于今年2月出台实施方案，计划实施46个打通断头路项目，其中东湖区3个、青云谱区11个、青山湖区9个、红谷滩区8个、新建区6个、南昌经开区3个、南昌高新区2个、南昌县2个、西湖区2个，建设投入资金约16亿元，以进一步畅通城市交通微循环系统，提升广大市民的出行体验。

“打通‘断头路’是市委、市政府向全市人民作出的庄严承诺，我们必须全力以赴，督促这一民生工程早日竣工！”南昌市住房和城乡建设局党组书记、局长李勇说。

落实责任，倒排工期，提质提速。市住建局从城市整体功能布局、有利于出行环境的改善出发优化道路建设，进一步压实责任、强化督导、加强调度，多措并举破解项目建设难题，保障了项目的顺利推进，切实做好这项民生实事。

石钟山路（资料图）

江报路（资料图）

截至目前，“打通断头路畅通微循环”攻坚专项行动累计开工项目43个，开工节点达标率102%（青山湖区创业路提前开工），累计完工通车项目21个，包括青云谱区的新溪桥南路、博文路、新溪桥东路、辛家庵路、猎鹰路、昌安路、新溪桥北路、利民路、强五路、金鹰路，红谷滩区的贸院路、凤碟路、江报路、熙凤路、圭峰大道，新建区的麦山东路、礼贤北路南延，青山湖区的龙湖西侧规划路、绿滋肴庙街北侧规划路，南昌经开区的梅林大道西延，南昌高新区的瑶湖西规划二路，通车节点达标率300%。

另外，关于下一步推进计划，记者从市住建局获悉，11月预计开工青山湖区的民营大道、新建区的霁亭路2条道路，力争11月底完成100%开工任务；11月预计通车东湖区3条、青山湖区6条、红谷滩区2条、南昌县1条共12条道路，力争11月完成100%通车任务。

新溪桥北路

啃下“硬骨头”

破解攻坚的难题

面对项目多、时间紧、任务重等难题，全市各县区高度重视，明确时间节点，扎实稳步推进，为施工营造良好环境。

“当时，新溪桥南路与城南大道平交口最大的施工阻碍就是耸立在道路规划红线中的一座5G信号塔以及地下管线的迁改。”青云谱区住建局城建科科长姜伟告诉记者，通过与权属单位的积极沟通，对方立即组织对5G信号塔进行迁改，但因新溪桥南路（洪都大道-振飞路）地下综合管线错综复杂，施工难度大，施工效率相对较低。

为了啃下这块“硬骨头”，青云谱区住建局实行早晨会晚总结制度，早上部署任务，晚上汇总分析问题，确保解决问题不过夜。参建各方也积极改进施工工艺及技术，加快道路建设进程，为工程顺利推进创造条件。

除去征迁，疫情、电力等不可控因素也对项目建设进度产生了一定影响。“昌安路西段是今年2月开始动工的，后来遇上疫情和雨季，耽误了一些时间。”姜伟告诉记者，“在施工过程中，项目还遇上了断电问题。我们通过多方协调，搭上了附近住宅小区的电路，顺利解决了用电难题，确保施工顺利开展。”

据了解，国庆期间，青云谱区又有8条“断头路”被打通，加上之前通车的新溪桥东路和博文路，今年共有10条“断头路”实现贯通，该区也成为全市首个按今年计划完成打通“断头路”的县区。

塔吊挥舞、机器轰鸣、焊花飞溅……在东湖区的省府东三路、西湖区的大脊路、南昌县的东莲路等，火热的施工场景随处可见。各施工方克服各种困难，铆足干劲，不断加大机械、人工投入力度，全力保障项目施工。

我市坚持靠前调度、紧抓不放、逐个击破，从源头治理解决城市堵点问题。针对一些久拖不决、久推不动的“断头路”，我市还将其纳入“胡子工程”进行重点攻坚、销号管理。这些“断头路”的打通，将进一步完善我市路网结构、拓展城市发展空间，为城市高质量发展增添动力。

强五路

百姓齐点赞

擦亮幸福的底色

“盼了这么多年，贸院路终于通车了。”南昌启华双语学校的家长陈女士告诉记者，位于红谷滩区用友产业园东侧的贸院路通车后，她可以由贸院路直上祥云大道，出行方便了许多。

“礼贤北路南延工程虽只有短短的420米，却‘通’到了市民心坎上。”新建区礼步湖社区的居民王少民对此赞不绝口。他说，“断头路”通了，老百姓的心也就更敞亮了。

目之所及，一栋栋高楼拔地而起、一条条道路通畅无阻，如今，走在南昌的大街小巷，道路笔直干净，两侧绿树成荫、繁花似锦。“以前，南昌有些道路晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪，现在道路不仅平坦整洁，颜值也很高，走在路上让人很舒心。”家住红谷滩区的马勇喜欢晨跑，近年来的道路发展让他感慨不已。

利民之事，丝发必兴。为回应群众期盼，我市正以拖不起、慢不得的意识赶进度，千方百计、想方设法疏通城市道路的“毛细血管”，把“病灶”祛除，畅通百姓幸福生活的“最后一公里”。下一步，我市将继续抢抓施工黄金期，周密组织安排，按照时间节点着力协调解决“卡脖子”问题，确保各项目任务按时保质保量完成。（本报记者刘冕/文马悦/图）

南昌日报评论员：“关键小事”也要作为“头等大事”做一件成一件

南外环高速公路拖了4年的410米“肠梗阻”彻底打通、桃花路十余年“中梗阻”得以畅通、逾期5年的昌西大道全线通车……自今年年初启动“胡子工程”攻坚行动以来，全市上下以拖不起、慢不得的姿态，精心谋划、攻坚克难、统筹推进，在市委、市政府“绝不能再耽误”的郑重承诺和“雷厉风行、全力攻坚”的决策部署下，通过全市各级各部门的各司其职、团结协作，“硬骨头”一个个被啃下，群众的急难愁盼事一件件得到了解决。

“唯实惟先，善作善成”。南昌“胡子工程”的逐个销号，体现的是南昌人“时时放心不下”的责任感，是南昌人“说一件、做一件，做一件、成一件”实在实干的精神状态。这种精神状态不仅仅体现在攻坚克难推动大项目上，也同样体现在“打通断头路”等虽然投资较小但百姓关注度高的“关键小事”上。

青云谱区10条“断头路”已全部按计划提前贯通、红谷滩区7条“断头路”将于11月底全部贯通……今年2月，南昌开展了“打通断头路畅通微循环”攻坚专项行动，计划实施的46个打通断头路项目正相继完工，颇受百姓诟病的“卡脖子”道路从此变通途。如今的南昌，正以“畅通”为城市底座，不断提升城市道路通行能力，持续刷新着群众出行的幸福指数。

站在城市建设的角度看，这些“断头路”实际的工程量很小，有的只有几十米，长的也只有几百米，都是微不足道的小工程，但立足民生福祉、群众需求，这却是关系百姓出行的“头等大事”。“断头路”出现的原因各种各样，或受规划变更影响，或因拆迁导致进度缓慢……虽然没完工的理由有千万条，但其造成的交通阻隔问题，无论是从群众出行还是从城市发展角度来说，都会带来不利影响。解决好这些问题，不仅是党政职责所系，更是对群众呼声的有力回应。打通断头路既是为群众提供快捷、安全交通环境的民生所需，又是提升城市形象与功能品质的有力抓手，更是牢固树立以人民为中心的发展思想，以实际行动维护群众利益，改善群众生活，密切党群、干群关系的具体实践。

民有所呼，政有所应。问题再棘手也要攻坚克难，矛盾越复杂越需要用心用情用力化解。通过倒排工期、挂图作战，压实责任、强化督导，南昌正以等不起的紧迫感、慢不得的责任感，坚持“说一件、做一件，做一件、成一件”，大到土地征迁、小到一灯一树，市、县、区、乡镇（街道）各级各部门多向发力，事不避难，锲而不舍，逐一破题，将百姓“心头事”变为工作“案头事”，形成了南昌城市治理的长久合力。齐心协力、齐抓共管，加速解决难题，推动“断头路”标本兼治，把一条条顺心路通到群众家门口、通到群众的心坎。

不积跬步无以至千里，任何一项大的成就都不是一蹴而就，而要从小胜、小目标做起。进入新发展阶段，面临诸多机遇和挑战，我们需要一如既往地在一件件“小事”的累积中形成“滚雪球”效应，把事做细做实。“胡子工程”攻坚销号、“打通断头路 畅通微循环”这些工作的顺利推进告诉我们，在推动南昌高质量跨越式发展的过程中，要切实以敢于争一流、创一流的城市品质展现英雄城风采，打造出更多城市功能品质提升“金名片”。落实在具体工作中，就是要通过做好一件件“小事”，让“说一件、做一件，做一件、成一件”的务实氛围愈加浓厚，引导全市干部群众以“自信、发奋、齐心”的昂扬姿态，踏踏实实把工作一件件落到实处、一项项干出成效，为深入实施强省会战略，打造“一枢纽四中心”、实现“两个大幅提升”作出新的更大贡献。

关键词： 民生工程